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ビートとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 59.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
116 中古車掲載台数 113
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し 新品スクリーン交換済み

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ビート 660 走行68800Km 幌交換済み リヤ硝子装着車

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ビート バージョンZ 純ディスプレイオーディオ Tベルト交換済

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ビート 660 ワンオフマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ワンオーナー 新品幌交換済み リアスポ

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    78.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レーダーセーフティP SR 白革 1オナ

    本体価格
    380.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティ 黒革ナビTV

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    228万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パナメリグリル 黒革 ナビTV AMG19AW

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティAMGスポーツPKG

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマ/レザーP/RSP/19インチAW/2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート ACC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー C63風グリル ブラックホイール

    本体価格
    105.7万円

関東
30
107.2万円
関西
27
107.4万円
東海
16
119.5万円
北海道
2
88.9万円
九州
16
106.4万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
7
118.8万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
51
249.4万円
関西
20
285.9万円
東海
17
289.6万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
255.7万円
東北
3
314.9万円
北陸・甲信越
5
312.5万円
中国
6
368.2万円
四国
2
311.8万円

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ビートとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
138.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
656 排気量(cc) 1496~1991
64 最高出力(馬力) 156~245
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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