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Cクラスクーペとクルーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   日産  クルー
VS
64万円418万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 65万円148万円
クルーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックガイドカメラ Bluetooth ドラレコ ETC キーレスゴー フロントパワーシート&シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 2年保証 レザーEXC レーダーSP 後期 パノラマルーフ 革 液晶メーター ヘッドアップD エアバランスP AMG19AW エアサス マルチLEDライト ディストロ ブラインドS ナビTV Bカメラ キーレスゴー

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 1.8ターボ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/シートヒーター/バックカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルコン/アンビエントライト/エアサス/純正19インチAW/パフュームアトマイザー/ETC2.0/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ユーザー買取り 1オーナー禁煙車 AMG18インチアルミ レーダーセーフティPKG/合皮シート コマンドナビ/フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ACC メモリー付パワーシート LEDヘッド キーレスゴー

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 AMGスポーツPKG  ナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ キーレスゴー ハーフレザーパワーシート 電動テレスコステアリング 取説 ディーラー記録簿H27-R5

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ C63仕様 ローダウン 20インチ

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーサポート ナビ TV カメラ Bluetoot ヒーター付ハーフレザーシート クリアランスソナー

    本体価格
    105万円

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関東
27
224.7万円
関西
12
249.4万円
東海
9
262.7万円
北海道
1
159万円
九州
8
282.6万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
65万円

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Cクラスクーペとクルーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   日産  クルー
499万円710.3万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1496~1991 排気量(cc) 1998~2825
156~245 最高出力(馬力) 82~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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