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Cクラスクーペとリフターを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとリフターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  リフター
VS
49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 198.9万円398万円
リフターの相場表を見る
110 中古車掲載台数 41
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージプラス HDDナビ地デジTVモニターMADブラックSP19AW

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPナビTVドラレコ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブレーダーセーフティ

    本体価格
    248.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP 1オ-ナ 黒革 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー アドバンストライトPKG・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 レザーEXCP PSR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー C63風グリル ブラックホイール

    本体価格
    106.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビTV サンルーフ ETC ACC シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    228万円

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    322万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC Pセンサー Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    319万円

関東
48
211.3万円
関西
19
250.7万円
東海
17
293.9万円
北海道
3
200.7万円
九州
7
217.6万円
東北
3
318.8万円
北陸・甲信越
4
295.9万円
中国
8
311万円
四国
1
254.8万円
地域別台数
関東
24
315.6万円
関西
6
309.1万円
東海
5
303.1万円
北海道
0
---
九州
1
267.4万円
東北
1
319万円
北陸・甲信越
3
343.9万円
中国
1
288万円
四国
0
---

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Cクラスクーペとリフターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  リフター
499万円710.3万円 新車時価格 329万円448万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1496~1991 排気量(cc) 1498
156~245 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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