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Cクラスクーペとレイスを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとレイスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ロールスロイス  レイス
VS
55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1870万円5430万円
レイスの相場表を見る
106 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 赤革 HUD クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒革シート ACC レーダーセーフティPKG

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポパケ 純正黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    87万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    349.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス パノラマルーフ

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期 レザ-EXC-PKG パノラマ黒革 Burmester

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ C63スタイリング

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 弊社下取り/黒革/パノラマ/パワーシート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ バックカメラ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    354万円

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    本体価格
    1870万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2198万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

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  • ロールスロイス レイス 6.6 1221AW サンルーフ

    本体価格
    2580万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 限定モデル・イーグルエイト日本1台

    本体価格
    5430万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2014モデル Wraith

    本体価格
    2280万円

関東
49
233.9万円
関西
18
266.3万円
東海
14
293.5万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
230.5万円
東北
3
320.1万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
8
313万円
四国
1
254.8万円
地域別台数
関東
14
3069.1万円
関西
4
2798.8万円
東海
4
3274万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとレイスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   ロールスロイス  レイス
499万円710.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496~1991 排気量(cc) 6592
156~245 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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