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Cクラスクーペとキャラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スズキ  キャラ
VS
67.7万円438.8万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 398万円
キャラの相場表を見る
57 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスパッケージ

    本体価格
    287.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー エクスクルーシブパッケージ:パノラミックスライディングルーフ:革シート:エアバランスパッケージ レーダーセーフティパッケージ:パークトロニック

    本体価格
    312.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パワーシート・ステアリングスイッチ・ETC・ナビ・バックカメラ・BT・フルセグTV・ステアリングヒーター・障害物センサー

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ターボ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC2.0・プッシュスタート・追従式クルコン・パドルシフト・アイドリングストップ・アクティブブレーキアシスト・横滑り防止

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー ETC 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール ハーフレザーシート 前席パワーシート パドルシフト プッシュスタート Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    67.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ワンオーナー車

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ スライディングルーフ/白レザーシート

    本体価格
    369万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 3か月保証付 AMGスポーツPKG  ナビ Bluetooth ETC バックカメラ フルセグ キーレスゴー ハーフレザーパワーシート 電動テレスコステアリング 取説 ディーラー記録簿H27-R5

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ナビ/バックモニター/ETC/ハーフレザー/パワーシート/オートエアコン/オートライト/パワーウィンドウ/パワーステアリング/スマートプッシュスタート/アルミホイール

    本体価格
    74.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラマルーフ・本革シート

    本体価格
    371.1万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

関東
24
203.8万円
関西
8
226.7万円
東海
10
262万円
北海道
1
159万円
九州
7
274万円
東北
2
233.8万円
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
2
271.5万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとキャラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   スズキ  キャラ
499万円710.3万円 新車時価格 151.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1496~1991 排気量(cc) 657
156~245 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は57台、キャラの中古車は2台掲載しています。
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