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Cクラスクーペとistを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  ist
VS
59.9万円550万円
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中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
116 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス ローダウン黒革ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    252万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ +黒革S サンルーフ カーボンエアロ グリル

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 半革 SR カールソン19AW 冬タイヤ有

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ SR ACC 純正ナビ Bカメ 革/温席 ドラレコ

    本体価格
    353.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スライディングルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ユーティリティパッケージ BSM ETC

    本体価格
    87.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティ/ユーティリティ/黒革

    本体価格
    108.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ SR HUD BSM 電動白革シート Pアトマイザー

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76万円

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    本体価格
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    37.8万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD

    本体価格
    32万円

関東
53
255.3万円
関西
21
287.3万円
東海
17
289.6万円
北海道
3
200.7万円
九州
6
255.7万円
東北
3
314.9万円
北陸・甲信越
5
312.4万円
中国
6
369.2万円
四国
2
311.8万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
57.6万円
九州
2
58.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペとistのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  ist
499万円710.3万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1496~1991 排気量(cc) 1496~1797
156~245 最高出力(馬力) 103~132
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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