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カローラツーリングとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとCクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 49.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 116
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 ナビ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置 禁煙

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター バックモニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LED ETC ドラレコ Bカメラ BSM

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S BLUETOOTH付 バックモニター ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正ナビ・TV モデリスタエアロ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ディスプレイオーディオ+フルセグTV

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP Pスタ 黒革 HUD ナビTV Bカメ 2年保証

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    99万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ サンルーフ/エアバラ/赤革シート/ACC

    本体価格
    281.5万円

関東
508
205.2万円
関西
241
209万円
東海
242
204.4万円
北海道
60
206.7万円
九州
222
207.6万円
東北
109
218.3万円
北陸・甲信越
101
217万円
中国
119
202.6万円
四国
57
212万円
地域別台数
関東
60
205.5万円
関西
16
250.3万円
東海
14
299万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227万円
東北
5
274万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
6
372.3万円
四国
2
237.2万円

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カローラツーリングとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
197.6万円338.8万円 新車時価格 499万円710.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1196~1986 排気量(cc) 1496~1991
98~170 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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