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CLSクラスシューティングブレークとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   AMG  CLSクラス
VS
83.6万円349万円
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中古車相場 260万円698万円
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46 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ バックカメラ ETC 革シート 前後コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン 後期型 右H正規D車 ガラスSR 黒革 全席シートヒーター 全周カメラ 純正HDDナビ 地デジ キーレスゴー LEDライト PTS レーダーセーフティパッケージ パワートランク エアサス 純正19インチAW

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト スライディングルーフ 電動シート

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ パナグリル ルーフブラック ロワリングキット アミスタッド鍛造20インチ 新品タイヤ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ ガラススライディングルーフ

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 20AW サンルーフ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS400 3.5V6ツインターボエンジン7速ATパドルSブラックレザーウッドインテリアAMGラインエアロAMG19アルミガラスSRナビTV360度カメラレーダークルーズCパワーシートシートヒーター電動RゲートエアサスレッドキャリパーETC

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 スポーツ 

    本体価格
    86.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ/ローダウン/車高調/周辺レーダー/バックカメラ/ブラックレザー/メモリーパワーシート/シートヒーター/ディストロニックプラス/サンルーフ/ブレーキホールド機構

    本体価格
    103.8万円

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関東
18
157.6万円
関西
10
184.6万円
東海
6
114.6万円
北海道
1
198万円
九州
6
153.4万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
1
115.9万円
中国
3
155万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
324.9万円
関西
1
649.9万円
東海
0
---
北海道
2
558万円
九州
3
483万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   AMG  CLSクラス
791万円1407.3万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2142~4663 排気量(cc) 5461
177~408 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

 

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