メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | BMW i5ツーリング | |
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VS | ||
79.9万円~320万円
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中古車相場 |
918万円~1215万円
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37台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | BMW i5ツーリング | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 1040万円~1600万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
2142~4663 | 排気量(cc) | --- |
177~408 | 最高出力(馬力) | 340~601 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2) |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は37台、i5ツーリングの中古車は3台掲載しています。
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