| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | フェラーリ テスタロッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99万円～385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
3250万円
テスタロッサの相場表を見る |
| 35台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
CLSクラスシューティングブレークとテスタロッサの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | フェラーリ テスタロッサ | |
|---|---|---|
| 791万円～1407.3万円 | 新車時価格 | 2580万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1970×1160 |
| 2142～4663 | 排気量(cc) | 4943 |
| 177～408 | 最高出力（馬力） | 380 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
解説 |
12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984（S59）年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB（ベルリネッタボクサー）シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991（H3）年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。（1991．4） |
CLSクラスシューティングブレークとテスタロッサの比較トップへ
VS |
CLSクラスシューティングブレークとテスタロッサの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとテスタロッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスシューティングブレークとテスタロッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は35台、テスタロッサの中古車は12台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
