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XFとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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XFとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
27.9万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 99万円365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
74 中古車掲載台数 30
  • ジャガー XF (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー レッドレザー/ペイントグリル/ドラレコ/ナビ/バックモニター/D記録簿7枚/シートヒーター/パワーシート/クリアランスソナー/HID/ETC/USB/AUX/Wエアコン/スマートキー/パドルシフト/タイミングチェーン式

    本体価格
    77.8万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    65万円

  • ジャガー XF S 1オーナー 380ps 黒革 ディーラー記録簿

    本体価格
    255万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 純正19インチAW 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション Meridianデジタルサラウンド・サウンドシステム レッドキャリパー LEDライト リアスポイラーASPC レーンディパーチャーワーニング

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 検 2年付/後期/革シート/ナビ/TV/Pシート/バックカメラ/ETC/HID/純正ナビ/17インチアルミホイール/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ テレビ DVD USB AUXポート バックカメラ スマートキー パワーシート シートメモリー パドルシフト クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    55万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 18AW ベージュ革 MERIDIANサラウンド シートヒーター&ベンチレーション 10Wayパワーシート&メモリー ZF8速AT フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 純正ナビ/バックカメラ/ベージュレザーシート/フロントシートヒーター/プッシュスタート/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    88万円

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    109万円

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    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

関東
30
164.2万円
関西
15
153万円
東海
12
219.7万円
北海道
1
250.5万円
九州
8
133.8万円
東北
3
52万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
192.3万円
関西
2
163.5万円
東海
6
161万円
北海道
2
214.9万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

XFの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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XFとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
598万円1188万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1995~2994 排気量(cc) 2142~4663
180~380 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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