| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ ファミリアNEO | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85万円～398万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る |
中古車相場 |
24万円
ファミリアNEOの相場表を見る |
| 33台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
CLSクラスシューティングブレークとファミリアNEOの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ ファミリアNEO | |
|---|---|---|
| 791万円～1407.3万円 | 新車時価格 | 97万円～173.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4030×1695×1405 |
| 2142～4663 | 排気量(cc) | 1489～1839 |
| 177～408 | 最高出力（馬力） | 97～135 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.6～18.4km/L |
|
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
解説 |
スポーティなムード満点のコンパクトカー マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ（97ps）とスポーティタイプ（AT車115ps／MT車125ps）の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。（1994.6） |
CLSクラスシューティングブレークとファミリアNEOの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとファミリアNEOの比較トップへ
CLSクラスシューティングブレークとファミリアNEOの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CLSクラスシューティングブレークとファミリアNEOの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は33台、ファミリアNEOの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
