メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
78万円~398万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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35台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | マツダ ユーノスプレッソ | |
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791万円~1407.3万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4960×1880×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
2142~4663 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
177~408 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではCLSクラスシューティングブレークの中古車は35台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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