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CLSクラスシューティングブレークとファントムを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスシューティングブレークとファントムの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ロールスロイス  ファントム
VS
49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 1280万円7200万円
ファントムの相場表を見る
32 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ (サンルーフ・エアサス・アクティブダンパー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・Bluetooth・CD・バックカメラ・Pトランク・ドラレコ・Pシート・シートヒーター)

    本体価格
    138.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ロワリングキット/iid鍛造スペーサー/W221AMG20インチ/25年6月タイヤ4本交換済み/サンルーフ/シートヒーター/ディストロニックプラス

    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル サンルーフ 黒革シート パワーシート メモリーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 360度カメラ ドライビングセーフティセンサー パドルシフト ETC Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポP

    本体価格
    102万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク AMGスポーツパッケージ D車 サンルーフvossen20inナビローダウン

    本体価格
    150.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフフィーPKG バックカメラ

    本体価格
    198万円

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    応談

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    1280万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    970万円

関東
8
221.6万円
関西
5
126.1万円
東海
10
145.2万円
北海道
2
221.4万円
九州
5
177.6万円
東北
1
218.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
214万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
4840.8万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークとファントムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク   ロールスロイス  ファントム
791万円1407.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2142~4663 排気量(cc) 6748~6750
177~408 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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