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CLAクラスと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと695ビポストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アバルト  695ビポスト
VS
82.5万円635万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 495万円
695ビポストの相場表を見る
307 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ パドルシフト サンルーフ メモリ付パワーシート オートライト オートエアコン シートヒーター 電動リヤゲート クルーズコントロール フォグライト ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 後期・認定保証2年・AMGライン・(2502)

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    393.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3ディスプレイナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート デジタルメーター シートヒーター レーダークルーズ パワーシート 衝突軽減ブレーキ ユアサスペンション ETC

    本体価格
    230.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 パノラマ/アンビエントライト/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/MBUX/デジタルインナーミラー/Bluetooth接続/キーレスゴー/電動リアゲート/静電容量式ハンドル

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 メタリックペイント・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン D席メモリー付Pシート ACC BSM 純正ナビフルセグTV パドルシフト ETC

    本体価格
    96.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンR/ハーマンカードン/禁煙車/衝突軽減B/ACC/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Pシート/シートH/クリアランスソナー

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ ハーフレザーシート&ヒーター アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドライト プライバシーガラス ワンオーナー 新車保証継承

    本体価格
    437.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG AMG18インチAW LEDヘッドライト Mercedes me connect ワイヤレスチャージング

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

関東
115
339.4万円
関西
67
327.6万円
東海
47
311万円
北海道
10
189.8万円
九州
21
244万円
東北
8
369.1万円
北陸・甲信越
22
279.5万円
中国
14
299.2万円
四国
3
291.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
495万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスと695ビポストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アバルト  695ビポスト
446万円656万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1331~1991 排気量(cc) 1368
136~224 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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