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CLAクラスとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとEクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Eクラス
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 184.8万円715.8万円
Eクラスの相場表を見る
435 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    367.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 前車追従クルーズ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティPKG 純正ナビフルセグ

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 1オーナー メーカーナビ フルセグTV

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGレザー&レーダーセーフティPKG

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定中古車保証2年 禁煙車

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    395万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ BSM パノラマサンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    309.1万円

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    本体価格
    328万円

関東
146
335.5万円
関西
71
313.1万円
東海
70
326.7万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
287.6万円
東北
19
353.4万円
北陸・甲信越
36
301万円
中国
19
338.3万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
8
454.1万円
関西
6
298.2万円
東海
4
1030万円
北海道
0
---
九州
1
458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
298.7万円
四国
0
---

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CLAクラスとEクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Eクラス
446万円656万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 5461~6208
136~224 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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