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CLAクラスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Sクラスクーペ
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1450万円1590万円
Sクラスクーペの相場表を見る
393 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR AMGレザーEXC アドバンストPKG

    本体価格
    349.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    372.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 後期モデル 19インチAW 360°カメラ TV

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 全周囲カメラ サンルーフ フルセグ ETC LED

    本体価格
    306.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 2年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/革S

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス スターウォーズエディション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    242.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGライン 当社デモカー 認定中古車保証

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙車1オナ純ナビRSP地デジBカメBluetooth

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザ-EXC アドP RSP パノラマ MBUX 2年保証

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    1450万円

関東
149
388.6万円
関西
65
327万円
東海
63
347.2万円
北海道
18
229.1万円
九州
27
285.3万円
東北
15
334.4万円
北陸・甲信越
32
342.7万円
中国
19
339.8万円
四国
5
320.4万円
地域別台数
関東
2
1590万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
1450万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   AMG  Sクラスクーペ
446万円656万円 新車時価格 2400万円3182万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1331~1991 排気量(cc) 5461~5980
136~224 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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