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CLAクラスとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
82.5万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 168万円1028万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
347 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 1オーナー・後期・4WD・黒レザー・LEDライト・Bカメラ・ディスタンスパイロット・キーレスゴー・パドルシフト・シートヒーター・コーナーセンサー・Aストップ・ダイナミックセレクト・Bトゥース・ETC・CD録音

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ワンオーナー 純正ナビ レーダーセーフティーPKG パワーシート シートヒーター パーキングセンサー コーナーセンサー LEDヘッドライト ハーフレザー クルーズコントロール バックカメラ ハーフレザー ETC2.0

    本体価格
    165.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレスエントリー シートヒーター エアコン クルーズコントロール ABS 盗難防止装置 パワステ パワーウィンドウ 横滑防止装置 パーキングアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    213.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 AMGラインパッケージ/本革ブラック

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー レーダーセーフティPKG BSM ACC レーンキーピングアシスト PRE-SAFE ハーフレザー シートヒーター ナビ TV Bカメラ パワートランク LEDライト キーレスゴー

    本体価格
    187.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 (後期型/1オーナー車/純正ワイドナビ/フルセグTV/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/AMGラインエアロ/AMG19インチAW/ハーフレザーシート/Pシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキサポート)

    本体価格
    329.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドラレコ レーダー 2.0ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル スカイルーフ ハーマンカードン 半レザー

    本体価格
    191.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムパッケージ レーダーセーフティーパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続

    本体価格
    184.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 ポーラーホワイト AMGパフォーマンスシート シーットベンチレーター パノラミックスライディングルーフ アドバンスドPKG AMGパフォーマンスPKG ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1028万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドP 灰黒革/ベンチレーター パノラマSR パフォーマンスシート/ステアリング MBUXナビ 360度カメラ ブルメスターS ヘッドアップD 自動リアゲート LEDライト/自動HB meコネクト 2年保証付

    本体価格
    505万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 サンルーフ レザーシート 純正ナビ 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト 電動バックドア シートヒータ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    460.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドパッケージ/パノラマサンルーフ/ブラック×レッドレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/AMG18インチアルミホイル/レーダーセーフティPKG/アクティブクルーズ/ブラインドスポットモニター/ナビTV

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 1オーナー AMGアドバンスドP 本革 サンルーフ 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD X117  2000ガソリン直4ターボ 黒革パワーシート ディスタンスパイロット 電動パワーバックドア ナビバックカメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 中期モデル(381馬力(カタログ値))AMGアドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ RAYS19インチ レーダーセーフティ レカロパフォーマンスシート シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマR パフォーマンスP アドバンスP

    本体価格
    522万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD 純正ナビ/DTV360°カメラパノラミックスライディングルーフアドバンスドPKGパフォーマンスPKGレーダーセーフティPKG黒/赤コンビレザーシートシートヒーターメモリー付パワーシート

    本体価格
    407.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ&フルセグ 全方位カメラ 純正18インチAW パワーバックドア 黒ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    370万円

関東
135
308.8万円
関西
66
310.6万円
東海
50
295万円
北海道
20
213万円
九州
27
243.3万円
東北
11
258万円
北陸・甲信越
16
261万円
中国
18
277.1万円
四国
4
335.1万円
地域別台数
関東
14
481.7万円
関西
6
357.7万円
東海
7
434.6万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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CLAクラスとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
446万円656万円 新車時価格 695万円1174万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1991
136~224 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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