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CLAクラスとDB9を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとDB9の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アストンマーティン  DB9
VS
87万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円1074万円
DB9の相場表を見る
332 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    410.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ バックカメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    295.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 パークトロニック ナビTV バックカメラ

    本体価格
    106.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 

    本体価格
    333.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマSR harman/kardon RSP LED ナビTV

    本体価格
    179.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー 純正フルセグナビ

    本体価格
    227.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    408.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEX サンルーフ 360° HUD

    本体価格
    283万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ RSP Hレザー Bカメラ 18AW 禁煙車

    本体価格
    239.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーエクスクルーシブ 禁煙車

    本体価格
    370.8万円

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    860万円

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    920万円

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    535万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    737万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック2 正規D車 後期型 SP有償色 20AW Bカメラ 右H

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン DB9 タッチトロニック 

    本体価格
    740万円

関東
126
295.3万円
関西
46
313.3万円
東海
60
292.5万円
北海道
13
233.5万円
九州
35
299.5万円
東北
9
310.1万円
北陸・甲信越
23
304.2万円
中国
16
339.4万円
四国
4
258.8万円
地域別台数
関東
15
721.8万円
関西
3
744万円
東海
1
740万円
北海道
0
---
九州
2
807万円
東北
1
647.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとDB9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   アストンマーティン  DB9
446万円656万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
1331~1991 排気量(cc) 5935
136~224 最高出力(馬力) 450~547
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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