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CLAクラスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  4シリーズクーペ
VS
82.5万円578万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 80万円669.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
303 中古車掲載台数 135
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ MBUXナビTV バックカメラ パワーシート シートヒーター アンビエントライト 前後ドラレコ ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート 衝突軽減 踏み間違い防止 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ バックカメラ スライディングルーフ ハーフレザーシート フルセグTV ETC

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG・ナビゲーションPKG・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/アドバンスドPKG/レーダーセフティPKG/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/地デジ/ACC/黒レザー/アンビエントライト/シートヒーター/ブラインドスポット/純正18インチAW

    本体価格
    293万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d アーバン スターズ ディーゼルターボ MP202601 ポーラーホワイト ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサラウンドシステム MBUXナビゲーション 18インチAW

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ コンフォートパッケージ パノラマミックスライディングルーフ ヘットアップディスプレイ

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レザーシート 純正ナビ TV バックカメラ キーレスゴー シートヒーター Harman Kardon パノラミックスライディングルーフ パドルシフト

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レザーEXP サンルーフ フルレザー AMGライン 純正ナビ・360度カメラ LEDヘッド レーダーセフティーPKG クルコン パワーシート シートヒーターETC アンビエントライト

    本体価格
    383.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    459万円

関東
118
331.7万円
関西
62
315万円
東海
48
286.7万円
北海道
12
213.5万円
九州
22
258.5万円
東北
10
284.1万円
北陸・甲信越
18
275.6万円
中国
12
265.7万円
四国
1
480万円
地域別台数
関東
64
309.8万円
関西
20
328.1万円
東海
25
337万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
268.4万円
中国
8
242万円
四国
2
311.5万円

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CLAクラスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  4シリーズクーペ
446万円656万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1331~1991 排気量(cc) 1998~2997
136~224 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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