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CLAクラスとCTSを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとCTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   キャデラック  CTS
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 23.9万円348万円
CTSの相場表を見る
435 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG サンルーフ 全方位

    本体価格
    370.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ターボ 地デジ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 禁煙レーダーSシートヒータHDDナビフルセグ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ RSP 360°カメラ ベージュザー HUD LED

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 AMGラインPKG ナビ MBUX

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP ワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レザーエクスP アドバンスドP パノラSR

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティAMGスタイル ナビTV

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーEXCPKGサンルーフ RSP 純正HDDナビ

    本体価格
    203.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&RSP パノラマSR ナビTV HUD

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    238万円

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    338万円

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    259.8万円

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    288万円

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  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS 3.6 ETC バックカメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    39万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー 20AW/黒レザーエアシート/ナビ地デジ/Bカメ

    本体価格
    220.9万円

関東
146
335.9万円
関西
71
313.2万円
東海
70
326.7万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
287.6万円
東北
19
353.4万円
北陸・甲信越
36
301万円
中国
19
338.3万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
11
179.7万円
関西
3
228.6万円
東海
3
179.2万円
北海道
0
---
九州
4
173.8万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
1
330万円
中国
2
203.9万円
四国
0
---

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CLAクラスとCTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   キャデラック  CTS
446万円656万円 新車時価格 599万円1490万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~6162
136~224 最高出力(馬力) 276~649
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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