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CLAクラスとS2000を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  S2000
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 200万円881万円
S2000の相場表を見る
340 中古車掲載台数 221
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル サンルーフ ハーマンカードン アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ Apple Carplay DTV ACC LKA ブラインドスポット プッシュスタート スマートキー オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    243.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    389.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    419.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 DアシスタンスP マルチビームLED 地デジ

    本体価格
    529.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼルターボ 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ ACC パドルシフト パーキングアシスト ワイヤレスチャージング Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 2000ガソリンターボ 4WD 本革パワーシート シートヒーター パノラマガラスルーフ レーダーセーフティパッケージ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ D車 後期モデル 進化型レーダーセーフティパッケージ ディストロニック

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202302 禁煙 ナビ Bカメ 前後ドラレコ 黒半革

    本体価格
    420.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 認定中古車 レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ シートヒーター メモリー付きパワーシート デジタルホワイト(有償カラー) アンビエントライト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG

    本体価格
    305.8万円

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    321.8万円

関東
144
366.3万円
関西
52
323.2万円
東海
53
309.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
21
282.6万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円
地域別台数
関東
104
443.9万円
関西
21
400.3万円
東海
34
468.3万円
北海道
4
391.7万円
九州
30
381.3万円
東北
2
384万円
北陸・甲信越
11
425.9万円
中国
14
447.6万円
四国
1
389万円

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CLAクラスとS2000のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  S2000
446万円656万円 新車時価格 378万円399万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
1331~1991 排気量(cc) 1997~2156
136~224 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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