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ビートとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
33万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 82.5万円588万円
CLAクラスの相場表を見る
125 中古車掲載台数 342
  • ホンダ ビート 660 5MT カーボンドアパネル カーボントランク バケットシート サーキット仕様

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ビート 660 純正アルミ リアスポ スカイサウンドデッキ 幌スクリーン交換済み 禁煙車

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 ワークエクイップアルミホイール・タイヤ4本新品・マーク羽鳥ワンオフマフラー・フルエアロ・リアスポイラー・新品車高調・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ビート 660 幌切れ無し/新品スクリーン交換済み/トランクキャリア/ホワイトメーターパネル/エアコン/点検記録有/フォグ/DRAG-PROアルミホイール/修復歴無し/ECUオーバーホール済み/スペアキー有り

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT/車高調/無限14インチアルミホイール/カロッツェリアオーディオ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT 手動オープン ナルディステアリング エアコン パワーウィンド アルミホイル 幌新品張替 タイベル交換歴有(91344km時18年10月7日時)エンジンコンピュータECU交換(25年5月)

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー ロールゲージ 社外サスペンション ハードトップ

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    293万円

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    283万円

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    本体価格
    507.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ車 7AT TVナビ ETC HID アルミ

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    280万円

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    本体価格
    379.5万円

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    本体価格
    180万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ ナビゲーションパッケージ マルチビームLEDヘッドランプ アンビエントランプ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル スターウォーズ・レーダーセーフティーP

    本体価格
    208万円

関東
35
142.5万円
関西
30
117.3万円
東海
12
144.5万円
北海道
3
140.6万円
九州
20
110.7万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
6
128.8万円
中国
12
163.4万円
四国
5
90.6万円
地域別台数
関東
131
310.2万円
関西
69
316万円
東海
47
301.6万円
北海道
21
214.6万円
九州
26
238.7万円
東北
10
266.8万円
北陸・甲信越
16
262.1万円
中国
18
280.9万円
四国
4
335.1万円

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ビートとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
138.8万円 新車時価格 446万円656万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
656 排気量(cc) 1331~1991
64 最高出力(馬力) 136~224
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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