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CLAクラスとビートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  ビート
VS
82.5万円635万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円350万円
ビートの相場表を見る
311 中古車掲載台数 122
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG パナメリカーナグリル ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト パークトロニック キーレスゴー ETC

    本体価格
    192.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 フットトランクオープナー 全周囲カメラ デジタルコックピットディスプレイ シートヒーター DYNAMIC SELECT メモリー付きパワーシート アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    453万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202402 

    本体価格
    382.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 下取車・レザーEX・

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックスライディングルーフ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    471万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 2000ccターボ 7速オートマ AMGスタイリング パドルシフト レーダーセーフティ キーレスゴー ナビ Bカメラ 地デジTVBluetoothオーディオ アイドルストップ スペアキ― 記録簿

    本体価格
    142万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    143万円

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    応談

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    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ ビート 660 無限ステンレス1本出しマフラー社外アルミ モモステ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ビート 660 スカイサウンドコンポ 無限フロントバンパー Racingスパルコアルミ ナルディステアリング 社外赤幌 リヤガラススクリーン タイミングベルト交換済 記録簿3枚 禁煙 パワーウィンドウ  PP1 ETC エアコン動作OK

    本体価格
    67万円

関東
117
340.5万円
関西
67
331.1万円
東海
47
311.6万円
北海道
10
189.8万円
九州
22
252万円
東北
10
361.7万円
北陸・甲信越
21
267.7万円
中国
14
299.2万円
四国
3
291.2万円
地域別台数
関東
34
145.8万円
関西
35
123万円
東海
10
144.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
20
100.3万円
東北
2
100.5万円
北陸・甲信越
7
125.5万円
中国
8
147.9万円
四国
4
85万円

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  ビート
446万円656万円 新車時価格 138.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
1331~1991 排気量(cc) 656
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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