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CLAクラスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  ジェイド
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円250万円
ジェイドの相場表を見る
418 中古車掲載台数 156
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    374.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 デモカーアップ/アドバンストP/パノラマ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    362万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    524.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティP 純正ナビ Bカメラ 37

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 360度カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ レーンキープ  純正AW

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    362.8万円

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    147.5万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダセンシング/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    231.7万円

関東
140
342.7万円
関西
69
313.1万円
東海
70
331.3万円
北海道
25
218.1万円
九州
41
289.9万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
32
313.4万円
中国
18
348.5万円
四国
5
313.3万円
地域別台数
関東
66
135.6万円
関西
17
160.1万円
東海
19
138.7万円
北海道
3
90.6万円
九州
15
138.3万円
東北
14
133.7万円
北陸・甲信越
7
142.4万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円

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CLAクラスとジェイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ホンダ  ジェイド
446万円656万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1331~1991 排気量(cc) 1496
136~224 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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