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CLAクラスとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとピアッツァの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   いすゞ  ピアッツァ
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 158万円279万円
ピアッツァの相場表を見る
432 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    408.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC アドバンスドPKG パノラミックR

    本体価格
    332.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR レザーシート 360°カメラ HUD

    本体価格
    342.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 禁煙車 レーダーセーフティ MBUXナビTV

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 禁煙車 茶本革 メーカーナビ クルコン

    本体価格
    108.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーS純HDDナビフルセグハーフレザー

    本体価格
    119.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    355.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 黒半革 ACC SR RSP AMGプレミアムP CarPlay

    本体価格
    233.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック 禁煙車 レーダーセーフティPKG

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL ジウジア-ロ ECGI G200型 SOHC 初4速AT

    本体価格
    168.8万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    204.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    279万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    199.9万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス デジメタ ブリティッシュグリーンモデル

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  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

関東
145
338.2万円
関西
71
313.1万円
東海
72
327.8万円
北海道
27
216.6万円
九州
40
288.8万円
東北
19
353.2万円
北陸・甲信越
34
301.7万円
中国
18
348.8万円
四国
6
317.3万円
地域別台数
関東
5
203.3万円
関西
2
173.4万円
東海
3
192.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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CLAクラスとピアッツァのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   いすゞ  ピアッツァ
446万円656万円 新車時価格 189.9万円234万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1331~1991 排気量(cc) 1809
136~224 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCLAクラスの中古車は432台、ピアッツァの中古車は11台掲載しています。
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