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CLAクラスとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとIS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  IS F
VS
95.5万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 170.2万円805万円
IS Fの相場表を見る
390 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGライン レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200MT 左ハンドル6速マニュアル車輛

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 STAR WARS エディション レーダーセーフティPKG 純正ナビ

    本体価格
    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 純正ナビTV 全カメラ 半革シート ETC2.0

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラマSR レザ-EXC アドバンスドP RSP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ LED

    本体価格
    208.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ/ブルメスター/HUD/全周囲カメラ

    本体価格
    355.6万円

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    276万円

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    215.8万円

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    513.8万円

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    345万円

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    本体価格
    308.6万円

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    本体価格
    297.9万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ白革クルコン4本マフラーETCナビ

    本体価格
    178.8万円

関東
130
335.4万円
関西
64
315.6万円
東海
69
326.2万円
北海道
24
205.7万円
九州
38
299.7万円
東北
13
333.9万円
北陸・甲信越
30
319.9万円
中国
18
353.3万円
四国
4
297.6万円
地域別台数
関東
17
283.6万円
関西
3
462.7万円
東海
6
270.8万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとIS Fのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  IS F
446万円656万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1331~1991 排気量(cc) 4968
136~224 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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