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NXとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
2112 中古車掲載台数 328
  • レクサス NX 250 4WD 4WD

    本体価格
    473万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 衝突軽減ブレーキ/サンルーフ/3眼LEDヘッドライト/レザーシート/パワーバックドア/フルセグナビ/Bカメラ/レーダークルコン/パーキングセンサー/ETC/ステアリングヒーター

    本体価格
    253万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 全方位 BSM 3眼LED レー探 HUD

    本体価格
    374.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL Advanced ParkパーキングサポートブレーキITS ConnectカラーヘッドアップディスプレイAHSパノラミックビューモニター後席6:4分割可倒式シートデジタルインナーミラームーンルーフ

    本体価格
    560万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ HUD 温シート ETC 本革 レーダークルーズコントロール メモリー付パワーシート ドライブレコーダー 衝突軽減システム オートハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    242.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ドライブレコーダー前後・三眼フルLEDヘッドランプ・ステアリングヒーター・ETC2.0・ハンズフリーパワーバックドア・純正フロアマット・ブラインドスポットモニター・本革シート

    本体価格
    540万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド レーダークルーズ ETC ドラレコ バックカメラ Bluetooth シートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    203.6万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル ナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト シートヒーター フルオートエアコン CD DVD再生機能 レーダークルーズコントロール メディアプレイヤー接続 パワーシートスマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ナビTV バックカメラBTオーディオ ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    441.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    312.6万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    146.9万円

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    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    293.5万円

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    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 ドライブレコーダー・クルーズコントロール・Bluetoothオーディオ・純正キーレス

    本体価格
    97万円

関東
490
423.5万円
関西
407
407.1万円
東海
469
419.4万円
北海道
100
354.9万円
九州
285
402.1万円
東北
104
360.6万円
北陸・甲信越
122
350.5万円
中国
96
420.6万円
四国
39
394.1万円
地域別台数
関東
134
361.2万円
関西
54
345.4万円
東海
57
308.1万円
北海道
15
209.6万円
九州
25
262.8万円
東北
10
302.4万円
北陸・甲信越
20
266.9万円
中国
9
362.3万円
四国
4
259.7万円

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NXとCLAクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
455万円772.5万円 新車時価格 446万円656万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1991
185~279 最高出力(馬力) 136~224
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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