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CLAクラスとESを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとESの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  ES
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 232.4万円685万円
ESの相場表を見る
422 中古車掲載台数 354
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    412.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 禁煙エクスクルーシブPKG黒革ナビ地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD レーダーセーフティ・本州仕入・ワンオーナ

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    380.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ AMGレザー 黒/赤本革

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエクスクルーシブパッケージ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 レーダーセーフティPKG パナメリグリル

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 ナビ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 100th アニバーサリー エディション 

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    439.7万円

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    本体価格
    549万円

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    388万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 三眼LEDライト 黒革シート

    本体価格
    442.2万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    362.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 赤革

    本体価格
    432.3万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロアルミ/マクレビ/デジタルミラー

    本体価格
    411.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 寒冷地仕様 リアスポイラー

    本体価格
    399.2万円

関東
141
340.9万円
関西
69
315.8万円
東海
71
328.9万円
北海道
26
216.9万円
九州
41
289.9万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
33
308.7万円
中国
18
348.5万円
四国
5
313.3万円
地域別台数
関東
101
441.1万円
関西
73
417.2万円
東海
78
444.1万円
北海道
2
497.5万円
九州
51
487万円
東北
11
407.9万円
北陸・甲信越
20
523.7万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円

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CLAクラスとESのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   レクサス  ES
446万円656万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1331~1991 排気量(cc) 2487
136~224 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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