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CLAクラスとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  アテンザ
VS
95.5万円625万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
431 中古車掲載台数 249
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    347.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD MC後 レーダー キーレスゴー サンルーフ

    本体価格
    171万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    376万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスド&RSP パノラマSR ナビTV HUD

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCアドバンストP サンルーフ 赤黒革

    本体価格
    331万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 クルコン・Bカメラ・ETC・パワーシート

    本体価格
    127万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) MP202402 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正18インチアルミ バックカメラ

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143万円

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    185.8万円

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    155万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BOSE 革シート

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    204.8万円

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    115万円

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    49.9万円

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    本体価格
    107.8万円

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    139万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S アダプティブ・フロントライティング・シス

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    95.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ハンドルヒーター

    本体価格
    258万円

関東
146
339.3万円
関西
70
312.8万円
東海
72
328.3万円
北海道
27
216.6万円
九州
40
288万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
34
303.2万円
中国
18
348.8万円
四国
6
317.3万円
地域別台数
関東
78
98.6万円
関西
36
115.2万円
東海
54
101.5万円
北海道
14
130.6万円
九州
28
99.3万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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CLAクラスとアテンザのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マツダ  アテンザ
446万円656万円 新車時価格 250万円419万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~2488
136~224 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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