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CLAクラスとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとデボネアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  デボネア
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
429 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーS-PKG サンルーフ マルチビームLED

    本体価格
    360.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200MT 左ハンドル6速マニュアル車輛

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ Rセーフティ/ナビゲーションPKG Pシート

    本体価格
    312.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ レザーEX/RセーフティPKG ナビ

    本体価格
    168.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスド

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革 ナビ

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ドラレコ ACC 純正ナビ レーンキープ ETC

    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 SR アドバンスドP 360度カメラ HUD Pシート

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 弊社下取/アドバンスド/パノラマ/レザーEX

    本体価格
    448万円

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  • 三菱 デボネア エグゼクティブ 保 証 無 現 状 車 S50デボネア

    本体価格
    178万円

関東
143
341.2万円
関西
70
312.8万円
東海
72
328.3万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
289.9万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
34
302.8万円
中国
18
348.8万円
四国
6
317.3万円
地域別台数
関東
5
187.4万円
関西
2
86.4万円
東海
5
123.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

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CLAクラスとデボネアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   三菱  デボネア
446万円656万円 新車時価格 299.8万円672万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1331~1991 排気量(cc) 2972~3496
136~224 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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