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CLAクラスと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1420万円1850万円
650Sスパイダーの相場表を見る
300 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン パナメリカーナグリル/ホイール&モールブラックアウト 車検R9年6/29 プッシュスタート 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/バックカメラ メルセデスベンツ保証書&取説&記録簿&スペアスマートキー

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ Harman Kardonサウンド LEDヘッドライト シートヒーター 夏冬タイヤアルミ付 スマートキー

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/ブランドロゴプロジェクター/19インチAMGアルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 弊社デモカー/マイナーチェンジ後/純正ドライブレコーダー前/ワイヤレスチャージング/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/アンビエントライト64色/オートハイビーム/LEDヘッドライト/禁煙車両

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 9.3インチモニター CLA45AMG仕様 本革(ハーフ)シート ドライブレコーダー プラチナ保証 カーボンカスタム クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 フルオプション/1オーナー/赤革/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アクティブブラインドスポットアシスト/ステアリングアシスト/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/新車保証継承

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 AMGライン/Pルーフ/360°カメラシステム/プライバシーガラス/19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 レーダーセーフティPKG・後期モデル・禁煙車

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD AMGライン・レーダーセーフティP・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・2.0ETC・AMG18AW・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・キーレスゴー・HIDライト・コーナーセンサー

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    129.9万円

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関東
112
342.3万円
関西
62
332.2万円
東海
47
304.6万円
北海道
11
185.6万円
九州
22
265.8万円
東北
9
332.4万円
北陸・甲信越
20
279.2万円
中国
15
286.3万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
4
1739.3万円
関西
2
1625万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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CLAクラスと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  650Sスパイダー
446万円656万円 新車時価格 3400万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1331~1991 排気量(cc) 3799
136~224 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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