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CLAクラスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとMC20の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  MC20
VS
89.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1999.9万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
364 中古車掲載台数 53
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 禁煙レーダーSシートヒータHDDナビフルセグ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 

    本体価格
    187.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 ナビ ・TV・ドライブレコーダー

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 S/R 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD MC後モデル スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーS純HDDナビフルセグハーフレザー

    本体価格
    117.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 純正ナビTV クルコン コーナーセンサー ETC

    本体価格
    185.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    446.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    328.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティーPKG 禁煙 1オーナー

    本体価格
    129.9万円

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  • マセラティ MC20 3.0 Fリフト エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3178.3万円

  • マセラティ MC20 3.0 サスペンションリフターインテリアカーボン

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー カーボンブレーキ リフター

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    本体価格
    2830万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP477 カーボンブレーキ

    本体価格
    3326万円

関東
133
324.6万円
関西
56
319.4万円
東海
55
307.6万円
北海道
16
209.7万円
九州
36
292.3万円
東北
15
318.4万円
北陸・甲信越
28
341.8万円
中国
19
338.8万円
四国
6
262.5万円
地域別台数
関東
14
2668.2万円
関西
10
2346.1万円
東海
20
2733.2万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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MC20の中古車を探す

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CLAクラスとMC20のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マセラティ  MC20
446万円656万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1331~1991 排気量(cc) 2992~3000
136~224 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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