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CLAクラスとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ラフェスタ
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
342 中古車掲載台数 35
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 AMGエアロ/ 新品パナメリカーナグリル/禁煙

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD 後期・4WD・黒レザー・純正ナビBカメラ・フルセグ・ドラレコ・LEDライト・ディスタンスアシスト・キーレスゴー・パドルシフト・シートヒータ-・コーナーセンサー・ダイナミックセレクト・アンビエントライト

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 後期型 パノラミックルーフ 純正ナビ

    本体価格
    140.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 認定中古車 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 認定・AMGラインパッケージ・マルチビームLEDヘッドライト・アダプティブハイビームアシストプラス・パワーシート(運転席・助手席)・シートヒーター(運転席・助手席)

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティーPKG 禁煙 1オーナー

    本体価格
    104.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドパッケージ AMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD ブラインドスポットモニタリング アダプティブクルーズコントロールプロ パノラマスライドサンルーフ 自動ハイビームコントロールスタティックLEDヘッドランプAMGスタイリング - フロントスポイラーサイドスカート

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ D車 後期モデル 進化型レーダーセーフティパッケージ ディストロニック

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 レーダーセーフティPKG Fメモリー付パワーシート&ヒーター ワイヤレスチャージ キーレスゴー バックカメラ フットトランクオープナー 前後ドラレコ360 モールテープ施行 メルセデスミーコネクト

    本体価格
    368万円

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    本体価格
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    49.8万円

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    45.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー 4WD 純正ナビ バックカメラ インテリキー キセノン 純正アルミ 左自動ドア 4WD

    本体価格
    14.8万円

関東
145
365.9万円
関西
53
325.5万円
東海
53
309.7万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
11
330.4万円
北陸・甲信越
21
282.8万円
中国
15
342.1万円
四国
4
251.9万円
地域別台数
関東
13
37.9万円
関西
7
35.5万円
東海
6
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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CLAクラスとラフェスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  ラフェスタ
446万円656万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1331~1991 排気量(cc) 1997
136~224 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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