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CLAクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  グロリアセダン
VS
82.5万円629.9万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
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351 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD Harman kardonサウンド レーダーセーフティパッケージ ナビ Bluetooth再生 フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    134.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 レーダーセーフティPKG アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC パドルシフト シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG スライディングサンルーフ アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 赤黒コンビレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    274.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG パークトロニック マルチビームLEDヘッドライト MBUX ワイヤレスチャージング パーシート&シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ Bluetooth クリアランスソナー バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ車 7AT TVナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーSP 関東仕入 黒革 フルセグナビ LEDライトバックカメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ATハイビーム ブラインドスポット 純正18AW シートヒーター カープレイ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン サンイエロー/ナビゲーションPKG/レーダーセーフティPKG/パノラミックスライディングルーフ/パナメリカーナグリル

    本体価格
    298.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    279.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC 赤/黒コンビレザー パワーシート シートヒーター HUD ワイヤレス充電 RSP 純正HDDナビ 360°カメラ 地デジ USB 純正前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    326.5万円

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    本体価格
    応談

関東
149
365.7万円
関西
53
323.6万円
東海
57
303.2万円
北海道
16
205.4万円
九州
24
260.4万円
東北
12
319.6万円
北陸・甲信越
20
278.2万円
中国
16
346.9万円
四国
4
256.9万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
7
189.8万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
168.8万円
四国
1
330万円

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CLAクラスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   日産  グロリアセダン
446万円656万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2960
136~224 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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