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CLAクラスと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと718ボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ポルシェ  718ボクスター
VS
79.9万円648万円
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中古車相場 435万円1720万円
718ボクスターの相場表を見る
391 中古車掲載台数 86
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ フ

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリグリル AMGライン レーダーSF

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202301 ナビTV・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    411.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    529万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドP レザーP S/R ナビP

    本体価格
    433万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD パノラミックSR/AMGレザーEXCpkg/ナビpkg

    本体価格
    473.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HUD レザー 360°カメラ LED 17

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカーアップ車両/禁煙車/後期モデル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 サンルーフ 純正ナビ レーダーセーフティ

    本体価格
    151.8万円

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関東
149
388.6万円
関西
65
327万円
東海
62
347.8万円
北海道
18
229.1万円
九州
27
285.3万円
東北
14
342.5万円
北陸・甲信越
32
342.7万円
中国
19
339.8万円
四国
5
320.4万円
地域別台数
関東
41
1042.2万円
関西
16
962.2万円
東海
9
978.7万円
北海道
3
1109.3万円
九州
8
1215.1万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
3
1439.3万円
中国
2
809.9万円
四国
3
795万円

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CLAクラスと718ボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ポルシェ  718ボクスター
446万円656万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1331~1991 排気量(cc) 1988~3995
136~224 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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