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CLAクラスとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとドミンゴの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  ドミンゴ
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
424 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 レザーEXC パノラミックSR 全方位 HUD

    本体価格
    482.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG アドバンスド

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ アドバンスドPKG レザーエクスクルーシPKG

    本体価格
    352.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced RadarsafetyP

    本体価格
    363.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル レーダーセーフティ ACC 半革 ナビTV Bカメ

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーセーフティパッケージ ナビ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レザーEXCPKGサンルーフ RSP 純正HDDナビ

    本体価格
    198.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    417.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社デモカー アドバンストP AMGレザーEX

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.9万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
141
340.9万円
関西
69
315.8万円
東海
71
328.9万円
北海道
26
216.9万円
九州
41
289.9万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
34
302.8万円
中国
18
348.5万円
四国
6
317.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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CLAクラスとドミンゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スバル  ドミンゴ
446万円656万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1331~1991 排気量(cc) 1189
136~224 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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