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CLAクラスとツインを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとツインの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スズキ  ツイン
VS
82.5万円635万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 22万円190万円
ツインの相場表を見る
312 中古車掲載台数 109
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正ナビBカメラ・ユピテル360度ドラレコ・18アルミ・キセノン・ディストロニックプラス・シートヒーター・キーレスゴー・Aストップ・コーナーセンサー・パドルシフト・ダイナミックセレクト・USB・ETC

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ アラウンドビューモニター キーレスゴー 2.0ETC シートヒーター レーダーセーフティパッケージ HUD RCTA LEDライト 純正18アルミ

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ACC ハーフレザーシート 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト AMG18インチAW 衝突軽減B BSM LKA ETC ドラレコ

    本体価格
    248.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ車 7AT TVナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    410.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD サンルーフ 4WD 車検整備付

    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 パノラミックスライディングルーフ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    471万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 運・助電動シート シートメモリー シートヒーター フルセグTV クルコン コーナーセンサー 電動パーキング エアバック

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MBUX 12セグ me-connect Bカメラ レーダーセーフPKG ACC BSA LCA Aブレーキアシスト Aレーンキープアシスト 64色アンビエントL Wチャージ Dセレクト パドルS フットオープナー 純正前後ドラレコ LED

    本体価格
    273.8万円

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    59万円

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    39万円

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    本体価格
    190万円

関東
118
338.9万円
関西
67
331.1万円
東海
47
311.6万円
北海道
10
189.8万円
九州
22
252.8万円
東北
10
361.7万円
北陸・甲信越
21
267.7万円
中国
14
299.2万円
四国
3
291.2万円
地域別台数
関東
32
59.4万円
関西
17
60.4万円
東海
15
46万円
北海道
1
63万円
九州
17
45.8万円
東北
5
54万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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CLAクラスとツインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   スズキ  ツイン
446万円656万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1331~1991 排気量(cc) 658
136~224 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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