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CLAクラスとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  タウンエースノア
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 155万円160万円
タウンエースノアの相場表を見る
435 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ アドバンストP

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 MP202301 AMGライン/メモリー付パワーシート

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル AMGプレミアムPKG サンルーフ Rセーフティ

    本体価格
    225.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG サンルーフ 全方位

    本体価格
    370.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC&アドバンスド&RSP SR ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 ワンオーナー メモリー付パワーシート

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 /2年保証/レザーEXP/アドバンスドP/ルーフ

    本体価格
    598万円

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  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ メモリアルエディション 4WD 4V6ベージュ全塗装 ホワイトレター

    本体価格
    160万円

  • トヨタ タウンエースノア スーパーエクストラメモリアルエディション キャンピング

    本体価格
    155万円

関東
146
335.5万円
関西
71
313.1万円
東海
70
326.7万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
287.1万円
東北
19
353.4万円
北陸・甲信越
36
301万円
中国
19
338.3万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
155万円

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CLAクラスとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  タウンエースノア
446万円656万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2184
136~224 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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