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CLAクラスとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとライトエースノアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  ライトエースノア
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円
ライトエースノアの相場表を見る
424 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    400.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXC アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    326.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ レーダーセーフティ 純正ナビ 地デジ LED

    本体価格
    208.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ S/R 本革 MBUX HUD 360°

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブPKG 革シート

    本体価格
    253万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 AMGライン・有償色

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン アドバンスドサウンドシステム

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 買取車ガラスルーフ純正ナビハーフレザーS

    本体価格
    159万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オナ アドバンスドPKG サンルーフ ACC HUD

    本体価格
    387.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 V 4WD 

    本体価格
    45万円

関東
141
340.9万円
関西
69
315.8万円
東海
71
328.9万円
北海道
26
216.9万円
九州
41
289.9万円
東北
18
355.5万円
北陸・甲信越
34
302.8万円
中国
18
348.5万円
四国
6
317.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
45万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースノアの中古車を探す

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CLAクラスとライトエースノアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  ライトエースノア
446万円656万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2184
136~224 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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