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CLAクラスとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  スポーツ800
VS
95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 408.8万円540万円
スポーツ800の相場表を見る
436 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーP アドバンスP ナビP SR

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル ワンオーナー/純正ホイール/ガラスルーフ

    本体価格
    224.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーEXP アドバンスドP サンR

    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 ナビTV・パワーシート・ETC2.0・Bカメラ

    本体価格
    419.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    168.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 AMGライン レーダーセーフティPKG

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 クルコン 純正ナビ LEDヘッド ETC

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ ACC 360℃カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD アドバンスドP レザーEXCP ナビP S/R  ETC

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー AMGレザエクP アドバンスドP

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スポーツ800 2U ツインキャブ 基本ノーマル 純正ホイールキャップ ヨタハチ

    本体価格
    463.1万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタ ヨタハチ タルガトップ 後輪駆動 2U型 空冷水平対向2気筒OHV

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ スポーツ800 ベース 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 

    本体価格
    540万円

  • トヨタ スポーツ800 ベースグレード 4速マニュアル ヨタハチ ノーマル

    本体価格
    478.7万円

  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
147
336万円
関西
71
313.1万円
東海
70
326.7万円
北海道
27
216.6万円
九州
41
287.6万円
東北
19
353.4万円
北陸・甲信越
36
301万円
中国
19
338.3万円
四国
6
318.9万円
地域別台数
関東
3
493.9万円
関西
1
408.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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CLAクラスとスポーツ800のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  スポーツ800
446万円656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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