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CLAクラスとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  bZ4X
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
397 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティpkg/黒レザーシート

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP アドバンスド レザー S/R

    本体価格
    413万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR 黒革 全周囲カメラ HUD AppleCarPlay

    本体価格
    351.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    191.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン ワンオーナー ナビゲーションP

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 ドラレコ ACC 純正ナビ レーンキープ ETC

    本体価格
    438.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック 限定車 AMGライン RSP ヒ-タ-半革 2年保証

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン レーダーP アドバンスドP ナビ S/R

    本体価格
    473万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 1オーナー 純正フルセグナビ

    本体価格
    227.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    413万円

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    439万円

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    407万円

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    378.9万円

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  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB BSM 全方位モニター

    本体価格
    439万円

関東
152
389.3万円
関西
66
328.5万円
東海
63
352.2万円
北海道
19
228.8万円
九州
27
285.3万円
東北
14
342.5万円
北陸・甲信越
32
342.7万円
中国
19
339.8万円
四国
5
320.4万円
地域別台数
関東
7
405.9万円
関西
2
421万円
東海
4
419万円
北海道
0
---
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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CLAクラスとbZ4Xのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   トヨタ  bZ4X
446万円656万円 新車時価格 550万円650万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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