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CLAクラスと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスと850エステートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  850エステート
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 45.1万円418万円
850エステートの相場表を見る
326 中古車掲載台数 26
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール ディスチャージドランプ 電動シート パワステ パワーウィンドウ キーレス ETC シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    331.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 全プラン2年保証付 後期 本革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC アンビエントライト ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター 衝突軽減 ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 全国6ヶ月保証 修復歴無 禁煙車 ディーラーメンテナンス車両 レーダーセーフティパッケージ 新名神対応Bluetooth対応フルセグナビ リアカメラ ETC パークセンサー スマートキー シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン アドバンスドP SR 有償カラー RSP ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグ/ACC/サンルーフ/LEDヘッドライト/キーレスゴー

    本体価格
    336.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ ナビ 360度カメラシステム

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 弊社元デモカー/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度バックカメラ/クライメイトコントロール/HDDナビ/有償カラー(ハイテックシルバー)/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    438万円

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    58万円

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    本体価格
    418万円

関東
141
359.1万円
関西
55
318.9万円
東海
47
285.5万円
北海道
16
204.7万円
九州
21
228.6万円
東北
8
343.2万円
北陸・甲信越
21
286.6万円
中国
13
306.6万円
四国
4
250.7万円
地域別台数
関東
20
131.6万円
関西
0
---
東海
3
171万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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CLAクラスと850エステートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  850エステート
446万円656万円 新車時価格 410万円615万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
1331~1991 排気量(cc) 2318~2434
136~224 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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