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CLAクラスとC30を比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとC30の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  C30
VS
79.9万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
387 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザー&RSP 後期 パノラマSR 記録簿

    本体価格
    169.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 S/R 360度カメラ Pシート シートヒーター

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減 ACC MBUX フルセグ Bモニター

    本体価格
    313.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブPK アドバンスドPK

    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス スターウォーズエディション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    242.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCPアドバンスドP/ナビP/サンル-フ

    本体価格
    329.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202302 ディーゼル アンビエントライト

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD ターボ車 7AT TVナビ ETC HID アルミ

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 MP202301 

    本体価格
    371.8万円

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  • ボルボ C30 2.0 2.0DRIVe

    本体価格
    35万円

関東
152
392.4万円
関西
62
331.2万円
東海
59
349.1万円
北海道
18
229.9万円
九州
27
285.3万円
東北
13
344.3万円
北陸・甲信越
33
347.8万円
中国
19
339.8万円
四国
4
361万円
地域別台数
関東
6
52.5万円
関西
5
48.8万円
東海
2
48.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
2
30万円
中国
3
53.3万円
四国
0
---

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CLAクラスとC30のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   ボルボ  C30
446万円656万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1331~1991 排気量(cc) 1998~2521
136~224 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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