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CLAクラスとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
95.5万円648万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 35.9万円38万円
ゴルフプラスの相場表を見る
389 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d ディーゼルターボ MP202402 レーダーセーフティPkg MBUX

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティP 4WD バックカメラ 109

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 RSP 1オーナー ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    115.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック 4WD 買取車 禁煙 ハーフ革 フルセグTV 18AW BSM

    本体価格
    323万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル パノラマSR ナビBカメラACC CarPlayシートH

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGライン 地デジナビ ドラレコ セーフティパッケージ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 本革 温席 ナビ 360° フルセグ BT ACC LED

    本体価格
    332.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 エディション ブラック ディーラー車 本土仕入 新車保証書

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

関東
134
323.8万円
関西
64
315.7万円
東海
66
325.5万円
北海道
23
197.9万円
九州
38
305.1万円
東北
13
332.2万円
北陸・甲信越
28
319.4万円
中国
17
352.6万円
四国
6
297.6万円
地域別台数
関東
1
35.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAクラスとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
446万円656万円 新車時価格 245.7万円295万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
1331~1991 排気量(cc) 1597~1984
136~224 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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