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GLAクラスとi3を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとi3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  i3
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 68.8万円330万円
i3の相場表を見る
453 中古車掲載台数 64
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型レザーEXCレーダーPパノラマSR禁煙車

    本体価格
    205.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ フットゲートオープナー

    本体価格
    581.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期 黒革 アダプティブクルコン BSM LED

    本体価格
    191.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ハーフレザー サンルーフ 360カメラ BSM

    本体価格
    429.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアム・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    338.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーEXC 白革 ヘッドアップD パノラマ

    本体価格
    527万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD アドバンスドP AMGレザエクP SR HUD 19AW

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 ワンオーナーFシートヒーターDアシスト+ACC

    本体価格
    229.9万円

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    148万円

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    本体価格
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  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 デイライト・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    208万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビ ドライブレコーダー 20インチAW

    本体価格
    148万円

関東
173
392.1万円
関西
60
367.2万円
東海
62
361.2万円
北海道
39
242.6万円
九州
37
340万円
東北
23
252.1万円
北陸・甲信越
34
331.4万円
中国
18
358万円
四国
7
374.6万円
地域別台数
関東
27
191.6万円
関西
6
152.6万円
東海
14
191.3万円
北海道
3
278.9万円
九州
3
208.3万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
2
169.4万円
中国
7
216.7万円
四国
1
206.9万円

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GLAクラスとi3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   BMW  i3
495万円806万円 新車時価格 499万円674.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1331~1949 排気量(cc) 647
136~150 最高出力(馬力) 38~170
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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