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GLAクラスとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとF430スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  F430スパイダー
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1220万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
454 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー車両検査4.5点電動テール禁煙

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ 衝突防止 Bカメ ワンオーナー BSM

    本体価格
    188.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGライン 

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B 追従クルコン LKA BSA BT

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD SR AMGレザーエクスクルーシブPKG 禁煙車

    本体価格
    213.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD Rセーフティ シートヒーター 純正ナビ HID

    本体価格
    177.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブ/アドバンスト

    本体価格
    568万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
169
384.4万円
関西
62
381万円
東海
71
359.3万円
北海道
39
257.1万円
九州
35
347.8万円
東北
22
226.9万円
北陸・甲信越
33
324.1万円
中国
15
379.7万円
四国
8
349.7万円
地域別台数
関東
6
1929万円
関西
2
1884.4万円
東海
6
1514.5万円
北海道
0
---
九州
2
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1416万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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GLAクラスとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   フェラーリ  F430スパイダー
495万円806万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1331~1949 排気量(cc) 4307~4308
136~150 最高出力(馬力) 490
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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