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GLAクラスとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
76万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
553 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティPKG ディーラー車

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 黒フルレザーシート

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG 黒革シート

    本体価格
    173.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPG レーダーエクスクルーシブPG

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG ACC 純正TV ETC ワンオーナー 360°カメラ 前後ドライブレコーダー メモリーシート シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール 赤黒コンビレザーシート 電動R

    本体価格
    362.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    501万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGラインワイヤレスチャージングメモリー付きパワーシートアンビエントライト64色360度カメラシートヒーター四輪駆動電動トランクレーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC アドバンスドP SR 有償カラー

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ レーダーセーフティPKG ディスチャージヘッドライト パワーシート シートヒーター ナビ 地デジ バックカメラ 18インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    225.8万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
207
352.9万円
関西
96
368.5万円
東海
69
337万円
北海道
44
243.4万円
九州
44
303.5万円
東北
27
368万円
北陸・甲信越
34
362.1万円
中国
19
318.7万円
四国
13
317.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLAクラスとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  レジェンドクーペ
495万円806万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1331~1949 排気量(cc) 3206
136~150 最高出力(馬力) 215~235
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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