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GLAクラスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
98万円725万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
493 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ パノラミックルーフ レザーパッケージ

    本体価格
    170.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 SR 合皮シート Pシート 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期 サンルーフ ハーマンカードン 本革

    本体価格
    201.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 衝突軽減ブレーキ ACC 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    535.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証継承 360度カメラ 電動シート

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 アドバンスドPK AMGライン レザエクPK

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 後期型 ブラックレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

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    238万円

関東
192
369.3万円
関西
68
371.7万円
東海
59
367.9万円
北海道
34
241.8万円
九州
47
316万円
東北
29
259.3万円
北陸・甲信越
45
329.9万円
中国
12
378.6万円
四国
7
320.2万円
地域別台数
関東
10
307.2万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLAクラスの中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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GLAクラスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ジャガー  XKコンバーチブル
495万円806万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1331~1949 排気量(cc) 4196~4999
136~150 最高出力(馬力) 304~510
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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