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GLAクラスとビアノを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとビアノの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
98万円778万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円110万円
ビアノの相場表を見る
449 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 プッシュスタート・スマートキー/ETC

    本体価格
    156.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 新車保証 レーダーセフティPKG フルセグ

    本体価格
    465.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアム・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    381.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 360カメラ ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    448.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーS-PKG 半革 ナビ TV Bカメラ 18AW

    本体価格
    192.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 MP202202 レザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 360度カメラ・フットトランクオープナー

    本体価格
    574万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/レザーEXC/アドバンスドPKG/MBUX

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    629万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマ/レザーEXP/アドバンストP/赤本革

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    98万円

関東
169
388.5万円
関西
60
367.2万円
東海
65
351.5万円
北海道
38
246.7万円
九州
36
343.2万円
東北
24
252.5万円
北陸・甲信越
33
325.7万円
中国
17
375.2万円
四国
7
374.6万円
地域別台数
関東
2
125万円
関西
1
98万円
東海
1
25万円
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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GLAクラスとビアノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   メルセデス・ベンツ  ビアノ
495万円806万円 新車時価格 522.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1331~1949 排気量(cc) 3199
136~150 最高出力(馬力) 218
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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