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GLAクラスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとボクスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ポルシェ  ボクスター
VS
89.9万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円1639.9万円
ボクスターの相場表を見る
433 中古車掲載台数 217
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 S/R 360度カメラ Pシート ETC

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムP レーダーP

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MBUXナビTV 360度カメラ

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    212.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビTVバックカメラハーフレザーシート

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD セーフティ・ベーシックP コンビ革 ナビETC

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG 全周囲カメラ

    本体価格
    381.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    366.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    533.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD クルコン 電動ゲート 電動シート Bカメラ

    本体価格
    100万円

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    110万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    応談

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    548.8万円

  • ポルシェ ボクスター  純正ナビ ETC 18AW 禁煙車  オープンカー

    本体価格
    568万円

関東
164
341.4万円
関西
75
341.6万円
東海
49
344.2万円
北海道
28
228.9万円
九州
38
260.6万円
東北
27
248.9万円
北陸・甲信越
31
316.3万円
中国
11
380.7万円
四国
10
349万円
地域別台数
関東
98
436.5万円
関西
43
401.7万円
東海
36
359.3万円
北海道
5
335.8万円
九州
9
324.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
443.7万円
中国
11
323.5万円
四国
4
493.4万円

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GLAクラスとボクスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ポルシェ  ボクスター
495万円806万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1331~1949 排気量(cc) 2706~3799
136~150 最高出力(馬力) 265~375
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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